千葉大医ヨット部BBS

全100件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

(無題)

投稿者：こやっち投稿日：2008年 8月31日(日)03時06分46秒

まっつんさんの言う通りだなーと思います。実際男じゃなきゃ勝てないってのは真ではないと。女の子だけもっと頑張れと言うつもりは別になくて極論を言えば、別にチームの男に勝つ必要はなくて多大に勝てればいいわけだから、同学全員でそういう意識でやればいいんじゃないかと。「違い」を意識するということは本当に大切だと思います。どちらかというと僕がいた時は男が多かったけど今は決してそんなことはないので、互いに理解しやすい環境になりつつあるのでは？幹部が２人とも女の子という初めての環境でこれからのヨット部がまた違う面を見せられ始めるのではないかと少し期待はしていますが、あまり気負わずに自然体でね。　＞あゆみなみ

(無題)

投稿者：OB やまさき投稿日：2008年 8月28日(木)11時14分36秒

でぱわーだよ、、でぱわー。あと、愛が、ヨットを速くします。俺らの頃は、筑波とかデパワーが的確だったよ。女の子が多い学校だったしね。ぽんぽんピン動かしてたなぁー。んで、強風でもクルーが女の子でも必ず、上の方を走る奴はいたよ。矛盾してますが、ちなみにエリちゃんはデパワーあまりしない人でした。クルーが男だったとはいえ、メインは重かろうにと･･･と思っておりましたが、なにやらメインのひき方一つから工夫していた気がする･･･別に、必要以上にバングを入れていたわけでも、その頃のエリちゃんの腕の太さが二倍あったわけではありません。（今よりは太かった気がするけど・・・）女の子クルーの長所、短所をいかすのもスキッパーの腕だと思います。スピンポーが突き出せないのは、明らかにスキッパーのコースどりが悪いわけだしな。まぁー、個人的には軽く線の入った二の腕や太ももも嫌いではないので、筋トレはお勧めします。少しつらいぐらいに頑張るのが、M的にも筋肉的にもエクスタシーです。艤装品の名前も出てこないOBの思い出話でした。。では、OBレースで。。

(無題)

投稿者：まっつん投稿日：2008年 8月26日(火)23時04分44秒

たか，しげ，みやーん，かおり．5年間現役生活，長いようで一瞬だったと感じていると思うけど，いよいよ君らもこっちの世界の人間です．これでついに俺と学生時代が同時期だった世代がすべて引退したってことで，さすがに引退からの時間を感じます．でも，毎年東医体をきっかけに集まれるＯＢで飲んでする話は，あまりに鮮明な記憶であるとともに，毎年毎年ほとんど同じ話です．．ヨットが男じゃないと勝てない，というのは明らかな間違いなのは，歴史が証明しています．えりさんが強風で同級生の男に走り勝ち，近年では数年前の順天堂でしょうか．ただ，よく言われる「男女差別」ではなく「男女区別」は必要で，男女一緒に競う種目である以上は必ず問題になるでしょう．女は男に体力筋力体重は絶対勝てない．あらゆる努力は必要だけど，デパワーのうまさや，回航，タックジャイブ，沈しない，など，勝てない部分を埋める要素を自分でみつけて伸ばすしかないんじゃないかな．ちなみに今年のﾚｰｽをみて，ひとついえることは，千葉大全体としてハンドリングが甘いと感じました．タックジャイブ，リーチングの安定感，回航，スタート．沢田フローラ中心に，練習方法も含めて検討してください． 5年生は，コーチングをうまくなる，というのもけっこう奥が深いです．マークひとつうつのも意外に難しいもんです．ＯＢﾚｰｽは行けません．その後の飲み会を企画してます．

女子部員として

投稿者：かおり投稿日：2008年 8月23日(土)21時24分59秒

まずは、中易さん以来の女子部員の引退となれたこと、心からうれしく思い、と同時に同学の仲間をはじめとして、多くの先輩後輩に感謝します。「女だって男に負けない」と強がっていた時期もありましたが、結局最後にはその差を認めざるを得ないことも多々ありました。筋トレも自主練もしたけど、まだ何かできたのではと… 今年の結果も結果として受け止めなければいけないと思いつつも、いまだに悔しい気持ちがつのり涙が出てくる日もあります。ただ、幸いにも私たち４人にはもう一年残されているわけで、この一年をどう過ごすかで私の気持ちも変わってくるのではないかと信じています。ヨットと共に過ごした５年間は私にとっては宝物です。そんな思いをさせてもらったヨット部に心から感謝しています。後輩にもこんな思いで引退して欲しい。きっとどんな現役生活でも引退するころには後悔なんてしないのだから、苦しいときはあるけどそれでもぐっとこらえて、ヨット部での生活を楽しんで５年間続けて欲しいと思います。最後に、今まで応援してくださった先輩方本当にありがとうございました。

遅くなりましたが

投稿者：秋葉投稿日：2008年 8月22日(金)22時24分12秒

編集済

ＯＢの先生方、東医体の応援ありがとうございました。稲毛合宿も終わりまして、やっと実感をもって江ノ島での夏を振り返っています。サイド付近での千葉大の観覧艇からの声援は本当に心強かったです。４０３５の東医体ラストランをしげさんと走れたことを本当に感謝しています。これから２年間、スキッパーとして日々反省でがんばっていきますのでよろしくお願いします。東医体最終日に幹部交代も行われ、幹部も代が変わりました。主将を田仲が、主務を私が務めることになりました。主務は今年度から新しく設けた役職なのですが、いろいろな角度から部活を支えていけたらと考えています。主にＯＢの先生方との連絡は私がとることになるかと思いますのでよろしくお願いいたします。

(無題)

投稿者：OB　八幡投稿日：2008年 8月18日(月)17時34分38秒

東医体本当にお疲れ様でした。卒後6年目になります、八幡です。なんとなく、年々足が遠のいてしまい、今年も応援に行けなくってごめんなさい。でも、みんなの悲喜こもごもの心のうちをちらほら耳にすると、自分の東医体の最終レース、泣きながらスピンをはって、ハーバー目指して3艇で並んで帰った時の江ノ島の光景を思い出します。結果は不本意だったけれど、スキッパーの河口君が、「これまで八幡とスキクルやってきて、本当によかった、ありがとう。」といってくれた事を忘れません！（河口キャプテン、素敵でした～）すいません、余談でした・・・優勝目指して心を1つにしてやってこれたことは、一生の財産です。優勝できればなおさらいいのだけどね・・・私個人的には、医者になって、ヨットに関わる機会は少ないし、情熱も薄れてしまいましたが、なぜか1年たつごとにヨット部で過ごした時間の大切さが一段と強く感じられます。年のせいもあるけれどね、本当に、今現役のみんなは、社会人としてとても重要なことを無意識に身につけているのだと思うよ。私自身、思い出してみると、もちろん東医体の思い出もあるけれど、他のレースでも嬉しかったり悔しかったり、クルーに励まされたり、命の危険を感じたり、本当にかけがえのない経験をしたんだなと思います。そして今の5年生にもそんな風に感じてほしいです。「目標を持つのは大切なこと、でも東医体がヨット部の全てではないよ。」私が現役時代、自分のヨット部での存在意義を模索して苦しかった時期に、↑こんな風に言ってくれた先輩がいて、とても救われたし、更にヨット速くなってやろうというモチベーションになりました。 ↓ 古屋君の老婆心、すごく後輩のことを思ってるんだなーと思います。でも、ともすると、女子部員を排他するようにも受け取れるのが残念です。体重差をカバーするのはスキッパーでもとても大変だし、クルーではなおさらです。もちろん人に負けない練習量は必要なのだけれど、普段の土、日、祝の練習も男女が同じメニューをこなしているのだから、女子にとってはたぶんそれだけで、かなりの頑張りが必要なのではないのかなあ。それにプラスして女子だけに重りをつけて練習しろとか、人より練習しろとか、筋力つけろとか言ったら、みんな嫌になっちゃうんじゃないかな。一般論なので、今の現役には当てはまらないかもしれないし、私も、もっといたわれ！なんて思ったことないけど。少なくとも、普通の練習で男子部員に負けず劣らずやっている、ということに対して、心から評価をして、その上で無理のないように強風の練習方法を相談していく、べきだと思う。女子部員を本当に育てたいのだったら、面倒くさいけど、やっぱり根本的に女子と男子は体力や精神面で違うってことを認識して、ある程度ケアをしながらモチベーションをあげられるようにしなきゃダメだ思う。これも一般論。それが面倒だと思うなら、女子部員なんて勧誘しなければいいのだし。私はスキッパーとしては強風に自信がありましたが、やっぱり人と同じ事やってたんじゃ上手くならない、と思って、冬にこそこそ自主練したり、デパワーの事を勉強したり人に聞いたりしてました。自主的に速くなりたいと思ってやっていた、と言いたいところですが、そうさせてくれたのは、同級生が自分を対等なライバルとして尊重してくれたことと、某先輩が同級生の女子部員をライバルとしてみながらも女性としていたわっていた（本人はそう思ってないけど）のを見ていたからだ、と最近になって思います。

レースを終えて

投稿者：たか投稿日：2008年 8月 9日(土)06時50分13秒

昨日陸送を終えて合宿を終えました。無事千葉に帰ることができましてひとまずほっとしております。まずは今回東医体を迎えるにあたっていらんな方々のご協力をいただいたことに心から感謝いたします。いつも僕らを応援していてくださったOBの先生やバー部のみなさん、一年間僕らを指導してくださった6年生、練習を支えてくれて僕らをヨットの練習に専念させてくれた下級生、そして東医体まで競い合い、支えあってきたレーメンのみんな、本当に今までありがとうございました。東医体の結果は3位というもので、優勝を目指してきた僕らとしても決して満足できるものではありませんが、みんながレース後に見せた顔はすがすがしいものであったと思います。結果を含め、僕らのやってきた最後の1年間を振り返りますといろいろ感じることはありますが、レースを終えた今、これまで積み重ねた選択に後悔はありません。ただ、この1年間で得たものは次の代にしっかりと教えていき、来年の東医体に生かしていきたいと思います。これから1年間は指導者として今回僕らのつかめなかったモノが手に入れられるよう気を新たに頑張っていこうと思いますので、これからも変わらず千葉大学医学部ヨット部の応援よろしくお願いいたします。

忘れないうちに

投稿者：こやっち投稿日：2008年 8月 3日(日)18時25分50秒

東医体を見ていて感じたことを書いておきます。ここからは単なる老婆心なので参考に出来るとこだけ持って行ってください。それとこの４月から練習を見ていない身なので間違っているところは訂正してもらえるとフィードバックとして助かります。５年でも４年でも３年でもいいのでよろしくです。あとＯＢ・ＯＧのみなさんも訂正、付けたしお願いします。 ①強風域の克服今回の東医体の敗因の一つ目はこれだったと思います。昨日白石さんとも少し話しましたが「体重差」と「乗り込み量」が２大ファクターでしょうか。もちろん乗り込み量に関しては限界があるので赤旗が出るまで１秒も無駄にしないで頑張れとしか言いようがないのですが今回のキーワードは「体重差」なんじゃないかと思いました。個人的には８メートルくらいまでは女性クルーでもいけると思っていましたが一般的には６メートル以上くらいからは男クルーのほうが技術的にも精神的にも安定する人が多いと思います。ひょっとしたら女性部員も思っているんじゃないでしょうか？とは言っても女性が出ることはこれからもあるわけで対策は急務です。例えばよくケータが現役の時に言ってたけど水分を含ませまくったフリースとか重りをつけて練習したりしてますか？強風のときにポールが突き出せるようにウェイトトレーニングしてますか？これは単なる１例ですが20kg近くはあるであろう体重差を埋めるだけの練習は必要です。軽風に自信を持つのなら、強風でもせめてついていけるようにしないと。今年のようにどの日にどんな風が吹くかはわからないのだから。土日祝に同じように練習してたら差は埋まらないのは自明です。軽風における男も同じ。そうやって努力しあってチーム力が上がるんだと思います。 ②座学今回の東医体もケースが色々ありましたが少しルールとかの詰めが甘いのかなと思いました。昔は(なんておっさんっぽいけど…) 野口さんとかケースブックとか取り出す人もいたし個人的にもいかにルールを楽しむかをモットーにしていたんですがそれだけでも自信をもってレースに臨めるんじゃないでしょうか？練習時間が取れないのはもう仕方ないわけで頭でっかちでもいいじゃないかと思うわけです。セールシェイプ、チューニング、フィッティング、ハンドリング、タクティクス、ストラテジー、ルール、天気図… ヨットの色んなファクターに対してどれだけのことが語れますか？自分のことを思い出しても授業中にヨットの妄想をする人は少なくないと思うんですが勉強会ではないけど、知識の獲得と共有をやってみてはどうでしょうか。それからヨットに乗るだけでも全然違うと思います。例えば今日の１年生の「リーチング→沈」一つとっても丘でリーチングですべきことと沈した時の対応を学んだ後でさらに誰か上の学年のリーチングと沈起こしを見ていたなら◎ 見るか勉強したかどっちかだけなら○ 見るのも勉強もどっちもなくやったなら× ってな感じです。なんか研修医の手技に似てますね…どっちも人の命かかってるしね。大学生活もっと楽しいこともいっぱいあると思うけどせっかく土日祝つぶしてやってるのだからもっとこだわっていいと思います。優勝できると思ってたし、練習の質もかなり上げようとしてた今年の５年ですら届かなかったのだから。今年の１年生も含めて、それをできるメンツがそろってると思ったしまたこの掲示板がＯＢ・ＯＧと現役を熱くつなぐ掲示板になればと思ってレース見て熱くなったままに思い切って書いてみました。最初に書いたけど練習見てないので、もうやってるよとかあったら是非教えてください。では医科歯科頑張って。

お疲れさまでした

投稿者：こやっち投稿日：2008年 8月 3日(日)17時37分47秒

レースメンバーのみんな、本当にお疲れさま。熱い戦いを見せてもらいました。優勝だけを目指してきたみんなにとってはきっとまだ悔しい思いも心のどこかに抱きつつなんだと思います。夏休みを３日間返上して６レース見せてもらいましたが吹いてほしいときに吹いてくれない、吹かなくていいときに吹いてしまう、ヨットの難しさを改めて感じた３日間でしたね。１日目の風では間違いなくトップの力だっただけにレースメンバーはきっと僕なんかより１００倍歯痒かったでしょう。これからゆっくりレースを振り返ることと思いますが自分のためにも後輩のためにも負けたことから多くのことを感じ取ってください。２年前に優勝することが出来ていたらもう少し重荷を背負うことなくノビノビできていたかなあ…とか昨日みんなの涙を見たときにチラッと思ったりもしましたがあの時の悔しさをバネによく戦ってくれました。改めて２年前に一緒に戦えて良かったと思えたよ。ありがとう。とりあえずゆっくり休んで、また次の目標に向かってください。お疲れさまでした。

本戦２日目

投稿者：まつばやし投稿日：2008年 8月 3日(日)00時48分36秒

本戦２日目は２レースを行うことができました｡強風のコンディションでレースが始まってからは終始平均８ｍ最大１０ｍの安定した南風でした。強風ではやはり慶応が一歩前へリードした形となり続いて、順天堂、筑波がポイントを上げてきました｡明日も吹く予報です。最後の１日、最後の１レース、レースメンバーには悔いのない走りをしてもらいたいと思います｡今日きてくださったＯＢの方々、応援ありがとうございました｡明日もレースメンバーの最後の走りに、エールを！どうぞよろしくお願いいたします｡

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