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Re: 単純なシュミレーション2
投稿者:
啄次郎
投稿日:2007年11月30日(金)13時20分55秒
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返信・引用
>
No.49[元記事へ]
かんのさんへのお返事です。
> ちょいとピット作業を考えてみました。以下でよろしいんですよね?
> 丹野車たくちゃん〜私〜丹野さん のローテーション、私からの交代時は
> *丹野車スタンバイ時には給油口オープン、必要量入り携行缶はピット左出口付近へ
> (給油キャップの扱いは?緩めておくだけ?外しても・・?)
必要量の計算に只今びびってます
たぶん、4キロ/リットルで良いと思うんですがね、確実に完走する保険も欲しいかも。
携行缶二個で同時給油なんて可能かな?(笑)
給油キャップは、安全の為にちゃんと閉じていきましょう。
> *ピットガレージにて計測器交換〜丹野車ピットロードへ
> (エンジン始動して移動はOK?)
> *私が携行缶で待機〜給油
>
> この時にロスを抑えるために(単なるネタとも言う)
> *別にキャップを閉める人が居る(装備無いとレギュ違反?) 又は
> *携行缶を脇で受け取る人が居る
> どちらか実践できませんかね?
>
> 是非この2秒短縮をネタに使いたいんですよ(^^)
携行缶は重いのでサポート着きの二人体制でいきましょう。
意外と、携行缶の蝶ネジの緩め作業に手間取るので、これは緩めておきましょう(笑)
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